* Mesmo com denúncias de fraude em sua medição, e superfaturamento de R$ 6 milhões, os 40 km do Rodoanel de Cuiabá custará R$ 32 milhoes.
O de São Paulo, com 43 km, irá custar R$ 5 bilhões.
* O custo total da gravação de um DVD pirata, incluindo o próprio material, sai por R 1,08, segundo um envolvido detido em São Paulo. Um lançamento original custa entre 25 e 30 pilas.
8 comentários:
Não é sem motivo que o de São Paulo e conhecido também como ROBOANEL.
Será que Paulo Preto ainda trabalha na DERSA, empresa de economia mista que cuida do desenvolvimento rodoviário de SP? Paulo Preto foi homem de confiança para arrecadar fundos de campanha para os tucanos paulistas. Em certo momento parece que houve conflitos de interesses em 4 milhõesinhos. Coisa pouca...
No nosso rodoanel só político pode mexer.
Acho que simplesmente comparar o custo do quilometro contruído não é o parâmatro correto para saber se a obra está custando muito ou pouco, afinal é preciso levar em consideração as chamadas "obras de arte", ou seja, pontes, viadutos e passarelas, além das obras estruturais e complementares(aterros, escavações, detonações de rocha, drenagem e escoamento, sinalização, etc.
Só para se ter uma idéia o contorno de Mandaguari terá pouco mais de 11 quilometros, terá no máximo uma meia dúzia de pontes e viadutos e custará 80 milhões. Nessa proporção, se tivesse 40 quilometros custaria pouco mais da metade do que custaria o de são paulo. Ou seja, o rodoanel de São Paulo parece estar superfaturado e o de Cuiabá está muito abaixo do valor normal.
André, sua observação está correta, talvez esteja incluso o valor de indenizações por desapropriações também. Contudo, reveja seu conceito sobre obras de arte.
E O CONTORNO NORTE DE MARINGA QUE NEM CONTORNA NADA? DEVIA SE CHAMAR CORTANDO NORTE ..POIS DIVIDE A CIDADE EM DUAS...SETE
É nada!!! Os tucanos são bons em meter a mão no cofre público mesmo pessoal!!! kakakakakakakaka!
Ivan, não entendi sua colocação sobre meus conceitos sobre obra de arte. Se você pesquisar, verá que é assim que a área de engenharia classifica obras como pontes, viadutos, trincheiras e galerias que cruzam as rodovias.
O BOUBOANEL é coisa de TUNGANOS.
Ficou claro?
O pior de todos os podres no Brasil, é o Judiciário, infestado de DEMos e Tunganos ... alí fica o ninho da serpente do atraso.
Caso contrário, essa cambada protegida pela mídia do gople, estaria atrás das grades .. .há muito muito tempo.
Inté,
Murilo
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